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精密活塞桿|無錫精恒液壓元件(在線咨詢)|山東精密活塞桿：

無錫精恒液壓--活塞桿帶油的原因都有哪些？

　　1.活塞桿表面有擦痕，或者是在使用操作時的磕傷或者碰傷；

　　2.活塞桿里的缸頭或者是導向的密封槽他們的大小沒有達到要求，壓縮量上不去，慢慢的壓縮量就會變小進而導致活塞桿油；

　　3.活塞桿表面的鍍層受到了破壞，表層有凹凸；

　　4.活塞桿變形；

　　5.油缸的油液有雜質(zhì)；

　　6.密封圈的唇?jīng)]有緊貼活塞桿，或者是密封圈不完整。

如何計算油缸活塞桿的穩(wěn)定性?

活塞桿是我們平常用于油缸、氣缸、液壓缸運動執(zhí)行部件中的一個支持活塞做功的連接部件，經(jīng)過滾壓加工后，它可以起到提高油缸的配合性質(zhì)、表面的耐磨表面、抗腐蝕能力及油缸整體使用壽命的作用。但是，在液壓系統(tǒng)中，如果當油缸活塞桿的計算長度大于直徑的10以上時，我們就需要對油缸活塞桿進行一個受壓穩(wěn)定性的計算。那么我們應該如何計算油缸活塞桿的穩(wěn)定性呢?下面小編來介紹：

       油缸活塞桿穩(wěn)定性計算公式：

在油缸活塞桿的計算公式中，有些人一般都是把油缸活塞桿當成一個整體細長桿來進行處理。其實這種計算公式是不正確，因為這樣計算出來的臨界壓力不免準確。

　　而正確的計算公式應該是把油缸與活塞桿進行分開計算，因為油缸和活塞桿的是兩個不同截面性質(zhì)的受壓件。其油缸的受壓穩(wěn)定性所的臨界罰相對于活塞桿來說，其臨界力要大些，因此油缸的受壓穩(wěn)定性一般都會大于活塞桿。

　　通過以上介紹可以看出，在液壓系統(tǒng)中，當油缸活塞桿受軸向壓縮負載時，其直徑d一般不小于長度L的1/15。如果當L/d≥15時，其油缸活塞桿就會出現(xiàn)壓桿穩(wěn)定性問題，在這時就需要進行穩(wěn)定性校核，使它保持穩(wěn)定工作所允許的臨界負載Fk。否則，當其壓縮力F超過了某一臨界Fk值時，油缸活塞桿就會失去穩(wěn)定性，破壞油缸的正常工作。

活塞桿主要起什么作用

大家都知道活塞桿是支持活塞做功的連接部件，大部分應用在油缸、氣缸運動執(zhí)行部件中，是一個運動頻繁、技術(shù)要求高的運動部件?；钊麠U主要用于液壓氣動、工程機械、汽車制造用活塞桿,塑料機械的導柱，包裝機械、印刷機械的輥軸，紡織機械，輸送機械用的軸心，直線運動用的直線光軸，現(xiàn)在很多的機械上面都有應用到，但是很多人還不知道活塞桿主要起什么作用？

活塞桿主要用于液壓氣動、工程機械、汽車制造用活塞桿，活塞桿采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展，先是汽油泵把油從油箱抽到霧化器，得到霧化以后燃燒產(chǎn)生力，這個力就推動了活塞的運動，活塞再把力通過活塞桿傳送到曲軸，曲軸轉(zhuǎn)動后把力傳送到變速箱，這樣汽車就走了，在整個的其中活塞桿起到了一個力的傳送的作用。